首要一方面是因为丝杠的每一次滚动都会有少量的冲突发生，冲突又发生了很多的热量，如果是在高频率，高使用率的条件下，这有些的热量是十分的大的，所以这有些的热量会使壳体中的轴承位与油封发生少许的增大现象，这又形成了蜗杠与蜗轮的微观位移，发生不稳定性，所以又会推动大冲突的发生，就这样形成了恶性循环。

另一方面是因为丝杠升降机在蜗杠与蜗轮、蜗轮与丝杠的冲突中发生，他们之间是彼此直接触摸的，蜗杠与蜗轮在高速旋转时，蜗杠、蜗轮都会发生很多的冲突，蜗轮与丝杠的冲突会更大，他们之间会彼此揉捏，这样便发生了很多的磨削物，这些磨削物，在冲突力的作用下，发生很多的粉末状物体，这会推动蜗杠与蜗轮，蜗轮与丝杠的冲突，一朝一夕便会形成升降机的空隙增大，发生摇晃，噪音增大。

因而为了防止冲突严峻，要定时给其加润滑油，还会有用发生降温作用，下降丝杠升降机的冲突程度，除此之外丝杠升降机中的蜗杠蜗轮、丝杠、轴承都要定时进行清洗，这样有利于延长升降机的使用寿命。

在多头丝杠螺母意外坠落或你如今现已拆开的情况下，请按照以下方法把螺母重新安装上去：车制一个外径略小于螺杠滚道底径（小0.1mm支配）、内径略大于螺杠端部外径（大0.5~2mm）、长度长于螺母长度（长10~50mm）的空心套。将空心套的一端用泡沫包装类软物体堵住，穿入清洗洁净的无滚珠的螺母内，然后把清洗洁净的滚珠按每个循环沟槽一个一个装入，装满一圈空位以0.5~1.5个滚珠直径标准为宜）后悄悄滚动空心套，供认顺畅后再推动空心套装下一圈，直到全部装满中止。

再把堵口的填充物弄掉，将空心套连螺母一同套入螺杠轴端，一手顶住空心套，一手逐渐往螺杠上旋入螺母，直至螺母顺畅地全部旋入螺杠的有用螺纹沟槽有些。最终在螺母注油孔写入润滑脂或润滑油，旋转螺母全行程移动2次以上，以判定工作顺畅，最终再写入一次润滑油脂，至此竣工。

方法二

不用车制空心套，在清洗洁净的螺母内沟槽上均匀涂抹高黏度润滑脂，将滚珠一个一个粘在导轨沟槽内的润滑脂上，把滚珠全部粘上去之后在小心肠旋入螺杠上，后边的同上。